事件回顧：  青島地鐵施工方"自我舉報(bào)"偷工減料, 有何隱情?

29日，青島地鐵通報(bào)稱因存在違法分包，青島地鐵將中國(guó)葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司列入黑名單。對(duì)此，施工方負(fù)責(zé)人向記者回應(yīng)稱，該通報(bào)“避重就輕”，并向記者舉報(bào)地鐵施工工藝也存在問(wèn)題，鋼筋從焊接變成了綁接。看下網(wǎng)友們的擔(dān)心和討論：

7月1日早間公告，媒體報(bào)道公司子企業(yè)葛洲壩電力公司承建的青島地鐵1號(hào)線外接電源項(xiàng)目存在質(zhì)量和管理問(wèn)題。經(jīng)初步核實(shí)，公司認(rèn)為葛洲壩電力公司不存在違法分包問(wèn)題，但作為總承包方，葛洲壩電力公司存在項(xiàng)目管理不善問(wèn)題；另?yè)?jù)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)，破除地段鋼筋規(guī)格及用量符合設(shè)計(jì)要求，但局部地段存在鋼筋布設(shè)不均、混凝土墊層厚度不均等問(wèn)題。公司總部層面已成立專項(xiàng)調(diào)查組，對(duì)分包管理存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底調(diào)查。

【文章來(lái)源：青島地鐵等網(wǎng)絡(luò)綜合整理】